Casi diez años después de la catástrofe, ha comenzado el juicio por el accidente del Concorde de Air France. El avión supersónico acababa de despegar de París, con destino a Nueva York, cuando se estrelló matando a 113 personas.Sólo las familias de las cuatro personas que murieron en tierra y la del piloto participan en el juicio como parte civil. El resto aceptaron las indemnizaciones de Air France y de Continental Airlines. En el banquillo de los acusados, cinco personas físicas y Continental. La gente de Continental, no creo que deba ser condenada porque no cometió ninguna falta voluntariamente. Pero Continental d
ebería ser condenada a una multa porque está en el origen del accidente y es responsable”, ha declarado el abogado de Air France, Fernand Garnault. Según la investigación, una lámina de titanio perdida minutos antes del despegue por un avión de la citada compañía estadounidense fue la causa del siniestro. Uno de los neumáticos del Concorde estalló y sus restos perforaron uno de sus depósitos, que se incendió. El avión voló durante varios minutos con llamas en un ala antes de estrellarse. MAS
ebería ser condenada a una multa porque está en el origen del accidente y es responsable”, ha declarado el abogado de Air France, Fernand Garnault. Según la investigación, una lámina de titanio perdida minutos antes del despegue por un avión de la citada compañía estadounidense fue la causa del siniestro. Uno de los neumáticos del Concorde estalló y sus restos perforaron uno de sus depósitos, que se incendió. El avión voló durante varios minutos con llamas en un ala antes de estrellarse. MASDep de informacion FUNDAJEREMIAS